La demanda de un Carril Bici en las ciudades que permita realizar tanto desplazamientos diarios como deporte es cada día más intensa en toda España. Y todos hemos visto cómo, sobre todo los fines de semana, Alcalá se llena de bicis que tratan de convivir con los vehículos a motor. Si te interesa este tema, conoce el Carril Bici de Alcalá de Henares.
El Carril Bici de Alcalá de Henares
La demanda en Alcalá de un carril que permitiese recorrer la ciudad para disfrute de los vecinos en sus ratos de ocio y como medio alternativo de desplazamiento, tuvo su respuesta hace años con la creación de un circuito de más de 55 Km que permite atravesar gran parte de la ciudad, así como con el desarrollo del servicio Alcalá Bici de alquiler de bicicletas.
Por sus características orográficas, Alcalá de Henares es una ciudad ideal para el uso de la bicicleta. En 2011 había 4.000 socios del servicio Alcalá Bici y más de 55 kilómetros de carriles bici. Además, en marzo de 2015 el Ayuntamiento ha anunció la ampliación de las plazas de aparcamiento para bicicletas, que ahora alcanzarán un total de 1.077 y se ubicarán sobre todo en en las estaciones de tren de la ciudad, Oficinas de Turismo, junto a la nueva biblioteca de la Universidad de Alcalá en la Plaza de San Diego, en los recintos arqueológicos de Complutum y la Casa de Hippolytus, zona deportiva en calle Dámaso Alonso y en varios centros educativos.
Aparcabicis en Alcalá de Henares
Con la ampliación de 2015 mencionada anteriormente, Alcalá cuenta con 1.077 plazas en 121 puntos de aparcamientos públicos gratuitos para bicicletas, distribuidos por toda la ciudad; supone un ratio de una plaza por cada 190 habitantes.
- Plaza de los Santos Niños – calle Mayor
- Calle Santiago – calle Imagen
- Plaza de los Cuatro caños – Facultad de Derecho
- Plaza de San Diego – Universidad Cisneriana
- Plaza de Cervantes – Plaza de Rodríguez Marín
- Plaza de San Julián – Biblioteca Central
- Trinidad – calle Gallo
- Ronda Fiscal – Parque de Sementales
- Ronda Fiscal – Parque Enrique Tierno Galván
- Entrepeñas • Centro Comercial
- San Vidal. 7 – Biblioteca María Moliner
- Av. Reyes Católicos – Parque El Vivero
- Av. Reyes Católicos – Parque Demotrio Ducas
- Ciudad deportiva El Juncal
- Garena RENFE
- Arturo Soria. 4 – Colegio La Garena
- Arturo Soria – Polideportivo
- Av. Juan Carlos I – Rotonda de Felipe IV
- Av. Juan Carlos I – Rotonda de Jesús Gurídi, pares
- Av. Juan Carlos I – Rotonda do Jesús Gurídi, impares
- Parque La Garena – Parque Camarmilla
- Parque Camarmilla – Pasillo verde
- Parque O’Donnell – Juegos Infantiles
- Paseo de los Pinos – Centro Comercial Los Pinos
- Torrelaguna – Biblioteca Pío Baroja
- Plaza de la Estación
- Navarro y Ledesma – Quinta de Cervantes
- Alalpardo – Centro Socíocultural de Güitos
- Cuesta de Teatinos – calle Miguel de Unamuno
- Av. Miguel de Unamuno – Plaza de Toros
- Gabriela Mistral – Polideportivo
- Octavio Paz – Parque Juan Carlos II
- Torrente Ballester – Parque Juan Carlos II
- Octavio Paz – Junta de Distrito IV
- Federico García Lorca – Senda de la Cultura
- Benito Pérez Galdós – Rotonda de M* Cristina
- Gustavo Adolfo Bécquer – Ambulatorio
- Gustavo Adolfo Bécquer – Polideportivo
- Camino de los Afligidos – calle Londres
- Pabellón Municipal El Val
- Piscina Cubierta de El Val
- Ciudad Deportiva El Val
- Virgen del Val, 2 – Casa de la Juventud
- Av. de Castilla – Centro de Mayores El Val
- Plaza de Sepúlveda – Biblioteca Eulalio Ferrer
- Lope de Figueroa – calle Ávila
- Parque Juan de la Cueva – Biblioteca Rosa Chacel
- Paula Montal – trasera Policía Local
- Pabellón del colegio Juan de Austria
- Pabellón del colegio Miguel Hernández
Ventajas del uso de la bici
La bicicleta es el medio de transporte más rápido, más económico y menos contaminante para distancias cortas. Además estudios recientes dicen que el 75% de los españoles tenemos una bici en casa. Si te decides por la bici en lugar del coche, todos los días, en cuatro trayectos, conseguirás:
- Ahorrar 180 litros de gasolina (180€/año).
- Reducir la emisión de 495 Kg/año de C02.
- Reducir el riesgo de inducir un accidente en un 98%.
- Reducir el 92% del espacio público que utiliza el vehículo particular.
- Mejorar tu salud.
El transporte es el mayor consumidor de energía de Europa. Es además dependiente del petróleo cuyo consumo crece sin cesar. Para reducir nuestra dependencia del exterior y lograr una economía energéticamente eficiente, es necesario hacer un uso más racional e inteligente de los vehículos propulsados con combustibles fósiles.
Las alternativas al actual sistema de transporte han de contribuir a reducir las emisiones de gases efecto invernadero y contener el cambio climático por debajo del objetivo crítico de un incremento global medio de 2°C en la temperatura del planeta.
El transporte en bicicleta es energéticamente eficiente y su uso redunda en una mejor calidad del aire que respiramos, una reducción del ruido, una mejor salud y una protección del clima. Su uso no consume recursos naturales. No provoca impacto ambiental.
El ciclista respira menos contaminantes que quien circula en coche al no poseer cubículo donde concentrarse. El ciclista respira 2,5 veces menos monóxido de carbono, 1.8 veces menos dióxido de nitrógeno, 6 veces menos benceno. 5,2 veces menos tolueno y 4.2 veces menos xileno.
La bici presenta otros beneficios:
- Fácil de usar: cualquiera es capaz de aprender a montar en pocas horas.
- Es accesible a la mayoría de la población.
- Mejora la salud física y mental por ser una actividad física moderada.
- Evita la congestión de tráfico y, por lo tanto, la pérdida de tiempo de trabajo y de ocio por culpa de atascos, es decir, supone beneficio económico indirecto.
- Supone un ahorro económico para el usuario comparado con el gasto medio anual familiar para el coche, de unos 4.000 €.
Más información
Folleto Carril Bici de Alcalá de Henares
Alcalá Bikes, alquiler de bicicletas y recorridos turísticos
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