Dacia Sandero, totalmente renovado en 2021, mantiene por noveno año consecutivo su liderazgo en España. El best seller de Dacia ha conseguido que ningún competidor le haya desbancado el liderazgo desde el año 2013, «sin duda motivado por la mejor relación calidad-diseño-precio del mercado», afirman desde Autocarpe, el concesionario oficial de las marcas Renault y Dacia del Corredor del Henares y para la provincia de Guadalajara.
En el acumulado de 2021 y en un mercado marcado por una fuerte caída de un -14,23%, Sandero ostenta de nuevo el liderazgo del mercado español, dominando por noveno año consecutivo el denominado “canal particular”, con una cuota de mercado de 4,16% y 16.943 unidades comercializadas.
En Alcalá de Henares el mercado de particulares también decreció un -8,74% respecto a 2020, y fue el Dacia SANDERO el que se alzó con el liderato de ventas en 2021 en el canal particular, con una cuota de mercado de un 4,99% y 149 vehículos matriculados. Destaca igualmente en 6ª posición el Renault CAPTUR, en 7ª posición el Dacia DUSTER y en 9ª posición el Renault CLIO, que confirma la atractividad de RENAULT & DACIA para los clientes particulares complutenses.
En España casi un cuarto de millón de españoles ha adquirido un Sandero desde su lanzamiento en 2008. El 75% de los clientes han elegido la versión Stepway, un diseño muy atractivo gracias a su carácter aventurero, asimismo la motorización 100cv ECO-G (GLP) supone ya el 40% de las ventas.
La marca Dacia es líder absoluto en la tecnología GLP en España, con un 80% de cuota de mercado, y Sandero el modelo más vendido. Los clientes de esta tecnología disfrutan de la etiqueta ECO y de una doble autonomía, entre otras ventajas.
El director general de la marca Dacia en España y Portugal, Francisco Hidalgo, se ha mostrado muy orgulloso de los resultados obtenidos por la marca. “Renovar a un líder como Sandero no era sencillo y hemos conseguido hacerlo con un gran éxito, lo que nos ha permitido conseguir nuestro objetivo de volver a liderar el mercado de particulares en España”.
2021 ha sido también el año del lanzamiento del primer vehículo 100% eléctrico para la marca Dacia; Spring. Con tan sólo unos meses en el mercado ya es líder de los eléctricos del segmento A, el segmento de los vehículos urbanos, con más de 1.000 vehículos vendidos.
Los resultados en las ventas de Spring se han visto también reflejados en los numerosos reconocimientos que ha recibido el modelo como el “Best Buy Car Of Europe 2022” de Autobest, “Good deal” en el Automobile Awards 2021 o “Coche Eléctrico del Año” de la Revista Car and Driver.
En 2022 llega Dacia Jogger, el nuevo familiar de 7 plazas reinventado, cuyas primeras unidades llegarán a España en abril de 2022 y con el que la marca espera repetir su éxito en este segmento.
Francisco Hidalgo se ha mostrado seguro de que la marca Dacia mantendrá esta misma dinámica comercial en 2022. “Nuestra gama se enriquecerá con Nuevo Jogger y además tenemos una gran cartera de pedidos que esperamos poder entregar en cuanto se vaya solventando la crisis de los semiconductores. Asimismo, estamos renovando nuestra imagen de marca. El nuevo emblema y la nueva identidad visual ya se pueden ver en digital y en toda nuestra comunicación y progresivamente llegará a nuestra red comercial en 2022. Todo ello hará que Dacia se convierta en una marca más moderna y atractiva”.
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