Ya ha llegado a Alcalá de Henares el nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico, el modelo que abre un nuevo capítulo en la revolución eléctrica de Renault. Tal ha sido la espectacular acogida de este vehículo, que más de 10.000 clientes han realizado un pedido incluso antes de la llegada del vehículo a los concesionarios europeos.
De hecho, tras su presentación en el Salón IAA Mobility de Munich, el nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico suscitó un gran interés del público que se lanzó a realizar prerreservas antes incluso de conocer su precio. No en vano, se trata de una revolución en la gama de Renault al estrenar un nuevo lenguaje de diseño bautizado como “sensual-tech” y una novedosa plataforma CMF-EV que alberga multitud de innovaciones.
Sin embargo, esta situación ha llegado a su fin, ya que finalmente se ha producido el desembarco de centenares de unidades de Nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico a través del Puerto de Santander. De esta forma, el primer modelo de la era Renaulution y de la «generación 2.0» de vehículos eléctricos de la marca ha llegado a Alcalá de Henares, donde ya es posible descubrirlo físicamente en las instalaciones de Renault Autocarpe.
E-Tech Full Electric Plan
Por otro lado, Renault ha aprovechado la llegada de nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico a Alcalá de Henares para dar a conocer E-Tech Full electric plan: un paquete de servicios y soluciones que cubre las necesidades de todos los clientes en esta nueva era eléctrica, y ayuda a romper las barreras que tiene la compra de un coche eléctrico.
Con este objetivo y el de facilitar la carga del vehículo – tanto en el domicilio como en el exterior, este plan, incluido con la compra de este modelo de Renault, incorpora dos productos de la marca Mobilize:
- Un cargador doméstico de 7,4 kW -junto con su instalación- firmado e instalado por Mobilize Power Solutions.
- La tarjeta Mobilize Charge Pass precargada con un saldo de 100 euros (lo que aproximadamente equivale a 2.500 km), que permite el acceso a más de 2.600 puntos de carga públicos en España y más de 300.000 en Europa.
Además, la batería de Nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico cuenta con una garantía de 8 años -con un límite de 160.000 km- y 8 años de asistencia energética. Por lo que, en caso de que el vehículo agotase su carga, Renault desplazará su vehículo al punto de carga más cercano.
Todo ello está complementado con Renault Care 5, un producto que incluye 5 años de garantía, mantenimiento y asistencia en carretera a un precio imbatible.
Por otro lado, a partir del 1 de julio, los clientes que realicen un pedido de nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico pueden realizar el seguimiento de su pedido hasta el momento de entrega a través de su cuenta en el espacio cliente My Renault. Con esta nueva funcionalidad el cliente podrá conocer en cada momento el estado en el que se encuentra su pedido.
Ya puedes verlo y probarlo en Renault Autocarpe
Durante los próximos días, los clientes que lo deseen ya podrán verlo y realizar una prueba del vehículo en Renault Autocarpe, para experimentar sus cualidades como su gran autonomía –de hasta 470 kilómetros–, su placer de conducción sin precedentes gracias a sus 220 CV y gran confort y descubrir su nuevo sistema multimedia OpenR Link desarrollado por Google y que ofrece una superficie de visualización total nunca vista: hasta 774 cm2.
El vehículo destaca también por la gran habitabilidad interior que ofrece a sus ocupantes -espacio y un volumen de maletero de 440 litros referente en el sector- y las reducidas dimensiones exteriores, propias de un segmento B y que facilitan la maniobrabilidad del coche y su uso en entornos urbanos sin perder un ápice de aplomo en vías rápidas.
EL nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico cuenta con genes españoles, pues tanto el Centro de I+D+i de Renault España como la Factoría de Sevilla están involucrados en el desarrollo y fabricación de su reductora.
De hecho, se trata de la primera adjudicación de un órgano eléctrico realizada a la Factoría de Sevilla, lugar donde se produce en exclusiva gracias a la competitividad y los excelentes resultados de las líneas de producción de la planta sevillana.
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