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PP: “El partido sanchista habla desde el desconocimiento y el nerviosismo de ver que arranca el proyecto de la estación de autobuses”


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El Partido Popular de Alcalá de Henares ha salido al paso de la nueva campaña de bulos y desinformación puesta en marcha por los sanchistas alcalaínos. “La nota emitida por el partido sanchista de Alcalá de Henares -dijeron- lo que demuestra es el nerviosismo del Rodríguez Palacios y sus secuaces al comprobar que el proyecto de una estación de autobuses que ellos han sido incapaces de hacer en ocho años va a ser realizado por la alcaldesa Judith Piquet tal y como se comprometió con los alcalaínos y empieza a ser una realidad y ya tiene emplazamiento”.

El PP ha señalado que: “no deja de ser irónico que quienes presentaron una marquesina y un apeadero como intercambiador llamen ahora “cochera” al proyecto de estación del actual gobierno que ni siquiera conocen”.

Los populares calificaron de “más sorprendente” su desconocimiento sobre la movilidad de la ciudad después de haber gobernado ocho años y “su peculiar concepto y urbanísticamente rancio y anticuado sobre la centralidad de las ciudades”.

La concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz, explicó que: “la estación de autobuses permitirá seguir disfrutando de unos recorridos de las líneas que comunican cada uno de los barrios con el flujo principal de viajeros que es el que une la ciudad con Madrid”.

La edil señaló que El PSOE quiere que obliguemos a los vecinos a levantarse media hora antes y llegar media hora después a sus casas.

“Si se hubiese elegido una ubicación junto a la estación de la Garena como parece que le gustaría al Sr. Rodríguez Palacios-dijo-, esto implicaría que al finalizar y comenzar las líneas que comunican con Madrid en dicha estación la mayor parte de los vecinos de Alcalá se verían obligados a utilizar otro autobús para acceder a dicha estación en transporte público, con el consiguiente aumento de tiempo de desplazamiento”.

La nueva estación de autobuses dispondrá de taquillas, cafetería, aseos y amplias zonas de espera, contando con más de 10 dársenas de autobuses, espacios destinados a la regulación y una zona de aparcamiento para utilización de los vecinos, así como reserva de espacio para taxis.

Se trata de un proyecto práctico y realizable sobre un suelo municipal sobre el que el Consorcio de Transportes ha encargado un proyecto siguiendo el programa de necesidades que los vecinos de Alcalá necesitan. 

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